2024 г., лот № 21393354

Выпускокт 2024 Пробег20 000 км ДвигательЭлектромобиль
Максимальная мощность (кВт)150(204Пс) ТрансмиссияОдноскоростная коробка передач для электромобиля ПриводПередний
Цена в Китае89 800 ¥
Цена в России (с ПТС)3 099 676 ₽

Полная стоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 76,0250₽ 1¥ - 10,9000₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 77,01₽ 1¥ - 11,15₽

Что такое проходное авто?

Средняя стоимость автомобиля во Владивостоке со всеми расходами:

3 099 676

Стоимость в Китае:

1 001 270  ¥

Расходы по Китаю

55 750 ₽ 5 000 ¥
  • Налоги
  • Комиссии
  • Подготовка экспортных документов
  • Подготовка экспортных документов
  • Доставка в город/порт отправки
Могут меняться в зависимости от удаленности расположения автомобиля к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки автомобиля.

Доставка в Россию

111 500 ₽ 10 000 ¥

Расходы в России

150 000 ₽
  • Получение документов
  • Оформление декларации
  • Выгрузка автомобиля
  • Хранение 5-7 дней на СВХ
  • Услуги брокера
  • Получение СБКТС и ЭПТС

Транспортировка авто в лабораторию

5 500 ₽
  • Приемка автомобиля
  • Фотоопись
  • Транспортировка в лабораторию
  • Транспортировка на стоянку компании

Комиссия компании

50 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка автомобиля в Китае
  • Сопровождение

Таможенные платежи:

408 056
  • Сборы за таможенное оформление: 4 924
  • Пошлина (15%): 146 823
  • Акциз (64 руб. за 1 л.с): 7 104
  • НДС (22%): 249 205

Утилизационный сбор (20000 руб. x 65.88):

1 317 600

Характеристики комплектации

Основная информация
Комплектация
AION V 2024 second generation 150kW
Цена дилера
Нет предложения
Официальная ориентировочная цена
Размер авто
Тип топлива
Электромобиль
Старт продаж
Электрический двигатель
Чистый электрический двигатель мощностью 204 лошадиные силы.
Запас хода на электротяге (км)
520
Запас хода на электротяге (км) CLTC
520
Платформа быстрой зарядки высокого напряжения
400В
Максимальная мощность (кВт)
150(204Пс)
Максимальный крутящий момент (Н·м)
коробка передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Длина х ширина х высота (мм)
4605x1854x1660
Конструкция кузова
Максимальная скорость (км/ч)
160
Потребление электроэнергии на 100 километров (кВтч/100км)
12.8
Расход топлива в эквиваленте электроэнергии (л/100 км)
1.48
Ориентировочная общая стоимость технического обслуживания на протяжении 60 000 километров
494,0 юаней
Кузов
Длина (мм)
4605
Ширина (мм)
1854
Высота (мм)
1660
Колесная база (мм)
2775
Передняя колесная база (мм)
1600
Задняя колесная база (мм)
1600
Минимальный дорожный просвет (мм)
Конструкция кузова
Количество дверей (количество)
5
Способ открытия двери автомобиля
распашная дверь
Количество мест (мест)
5
Снаряженная масса (кг)
1780
Масса полной загрузки (кг)
2280
Минимальный радиус поворота
Электрический двигатель
Описание двигателя
Чистый электрический двигатель мощностью 204 лошадиные силы.
Тип двигателя
Постоянный магнит/синхронный
Общая мощность двигателя (кВт)
150
Общая мощность двигателя (Ps)
204
Общий крутящий момент двигателя (Н·м)
Максимальная мощность переднего электродвигателя (кВт)
150
Количество приводных двигателей
одиночный двигатель
Компоновка двигателя
фронтальная загрузка
Зарядка аккумуляторов
Тип батареи
Литий-железо-фосфатный аккумулятор
Особенности батареи Технология
Журнал Батарея 2.0
Марка аккумулятора
Inpai Battery
Гарантия на аккумуляторную батарею
Емкость аккумулятора (кВтч)
66.6
Плотность энергии аккумулятора (Втч/кг)
Скорость зарядки аккумулятора
3C
Зарядка аккумуляторов
Интерфейс быстрой зарядки.
Расположение интерфейса быстрой зарядки
Правое крыло
Расположение интерфейса медленной зарядки
Правое крыло
Система управления температурой аккумулятора
Низкотемпературное отопление.
Режим одной педали
Да
Функции мобильной электростанции вертикального взлета и посадки
Да
Максимальная мощность внешнего разряда СВВП
Максимальная мощность внешнего разряда ВТОВ
Коробка передач
Описание коробки передач
Односкоростная коробка передач для электромобиля
Количество передач
1
Тип коробки передач
коробка передач с фиксированным передаточным числом
Шасси/рулевое управление
Режим вождения
Передний привод
форма передней подвески
Независимая подвеска МакФерсон
Форма задней подвески
Подвеска продольно-торсионная, независимая.
тип рулевого управления
электрический ассистент
Конструкция кузова
Несущая
Колеса и тормозная система
Тип переднего тормоза
вентилируемый диск
Тип заднего тормоза
твердый диск
Тип стояночного тормоза
Электронный
Размер передних шин
215/55 R18
Размер задней шины
215/55 R18
Характеристики запасного колеса

Похожие авто

Связаться с нами